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Martial56

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    TowForce Recruit
  1. Bonjour. Est-ce que l’un d’entre vous aura des photos précises de ces pièces? vue de: avant, haut; ci-dessous, latérale. Merci!
  2. Merci pour votre réponse, mais j’ai déjà eu des contacts avec ce monsieur, mais malheureusement, il n’a pas ces papiers Translation: Thank you for your answer, but I have already had contacts with this gentleman, but unfortunately, he does not have these papers
  3. I know that in the Brittany region where I live there was a "ward la france" like the one in the photo but I don't think there were many in the towing service of the region
  4. Bonjour à tous. J’ai été à la recherche pendant de nombreux mois pour la documentation technique, blue print ou tout autre document qui m’aide à numériser un « HOLMES750 » j’ai trouvé beaucoup de documents, mais aucun avec des mesures de largeur, longueur, hauteur, etc ... Si l’un d’entre vous a de telles informations, je serai le plus heureux petit Français gars. 🙂 Translation: Good morning all. I have been looking for many months for technical documentation, blue print or any other document that helps me to digitize a "HOLMES750" I found a lot of documents, but none with width, length, height, etc ... If any of you have such information, I will be the happiest little French guy.
  5. Bonjour à tous. J’ai travaillé avec des dépanneuses pendant de nombreuses années. les dépanneuses ont toujours été ma passion. Quand j’étais très jeune, j’allais avec mon père qui avait un garage pour chercher des voitures endommagées. À cette époque, il avait un Bedford de la Seconde Guerre mondiale qu’il transforma en dépanneuse. Dès que j’ai eu l’âge de conduire un camion, moi aussi j’ai commencé dans l’entreprise. A cette époque, j’avais trois véhicules 1 SAVIEM SG3 plaque rigide 1 SAVIEM SM5 avec un « Holmes440 » 1 RENAULT EXPRESS pour les petites pannes. Puis j’ai créé mon entreprise et là aussi j’ai eu trois véhicules: 1 RENAULT TRUCK S140 FIAULT plate-forme 1 RENAULT TRUCK PREMIUM distribution 250cv FIAULT flatbed + PALFinger 16t grue 1 RENAULT 19 pour les petites pannes. Il ya maintenant un peu plus de 10 ans, j’ai dû arrêter le travail parce que j’avais une maladie génétique et je ne peux plus travailler, mais le remorquage reste ma plus grande passion. Maintenant, je fais de petits camions à l’échelle 1/24 et 1/25 échelle. Good morning all. I have worked with tow trucks for many years. tow trucks have always been my passion. When I was very young, I went with my father who had a garage to look for damaged cars. At that time, he had a World War II Bedford which he transformed into a tow truck. As soon as I was old enough to drive a truck, I too started in the business. At that time, I had three vehicles 1 SAVIEM SG3 rigid plate 1 SAVIEM SM5 with a "Holmes440" 1 RENAULT EXPRESS for small breakdowns. Then I started my business and there too I had three vehicles: 1 RENAULT TRUCK S140 FIAULT platform 1 RENAULT TRUCK PREMIUM distribution 250cv FIAULT flatbed + PALFinger 16t crane 1 RENAULT 19 for small breakdowns. A little over 10 years ago, I had to stop work because I had a genetic disease and I can no longer work, but towing remains my greatest passion. Now I make small trucks on a 1/24 scale and 1/25 scale.
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